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木岔枕,水泥岔枕,岔枕厂家,岔枕型号

发布时间:2019-08-09 09:02?? 编辑:admin??点击数:[]

木岔枕,水泥岔枕,岔枕厂家,岔枕型号

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       岔枕是用在铁路道岔上的专用轨枕。主要用于道岔牵引点处,可将道岔电务转换杆件置于枕内,有利于大机养护作业。
岔枕 
        轨枕承受来自钢轨的各向压力,弹性地传布于道床,有效地保持轨道的几何形位,是铁路线路上部建筑的重要组成部分。轨枕应具有必要的坚固性、弹性和耐久性,并能便于固定钢轨,有抵抗纵向和横向位移的能力。按其使用目的可分为:用于一般区间的普通轨枕:用于无碴桥梁上的桥枕;用于道岔上的岔枕。岔枕的结构一般会与普通的轨枕不同。道岔处要引导机车车辆从一股道转入另一股道导至此处的轨枕受力状况与产生的应力会跟普通线路上的轨枕情况不同。因此,岔枕的结构与一般轨枕的结构也不同。
岔枕分类
岔枕按照材质可分为:木岔枕,混凝土岔枕,钢岔枕。混凝土岔枕是目前世界上主要采用的岔枕形式。随着铁路高速、重载发展的需要,用混凝土岔枕代替木岔枕已成为岔枕的发展方向。混凝土岔枕材源较丰富,并能保证几何尺寸,使轨道弹性均匀,提高了轨道的稳定性。且不受气候、腐朽、虫蛀及火灾的影响,使用寿命长。此外,混凝土岔枕还具有较高的道床阻力,可提高线路的横向稳定性。
        我国主要的道岔基础有木岔枕及混凝土岔枕两种形式。木岔枕断面和普通木枕基本相同,长度分为12级,其中最短的为2.60m,最长的为4.80m,级差为0.20m,采用螺纹道钉与垫板联结。混凝土岔枕比木岔枕重,使用寿命长,不易挠曲,可以减少锰钢辙叉的裂损,还能增加轨道的刚度,稳定性好。这些优点能大大降低混凝土岔枕道岔的养护维修费用。

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